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オフィシャルブログ

黒江システム技研のよもやま話~第10回~

皆さんこんにちは!

黒江システム技研、更新担当の中西です。

 

~“止めない設備×すぐ直す保守”~

 

省人化設備の価値は動き続けること。私たちは据付→立上げ→保守→修理→更新までを“運用目線”で設計します。MTBFを伸ばしMTTRを縮めるための点検・部品・遠隔支援の型を公開します。


1|据付・立上げの品質は“8割を占める”

  • 水平・アンカー・接地:振動源/歩行動線を避けたベース設計

  • 配線/配管:曲げR・トルク・ドレン勾配、識別チューブで整線

  • FAT→SAT:シナリオテスト(通常/異常/停電/通信断)

  • 引渡し一式:配線図/PLCバックアップ/部品票/潤滑表/初回点検スケジュール


2|保守の“3レイヤー”

  1. 日常点検(オペレータ):清掃・目視・潤滑・消耗確認

  2. 定期点検(当社):月次/四半期で電装・機構・安全を計測

  3. 予知保全(IoT):電流/振動/温度/空圧圧力を常時監視→しきい値アラート

CMMS(保全管理)で部品在庫・履歴・停止要因を一元化。**“同じ故障の再発ゼロ”**へ。


3|SLAと駆け付け体制

  • 一次対応:リモートで30分以内に原因切り分け(ログ・ライブ映像)

  • オンサイト地域拠点から2–4h目標

  • 部品:**A部品(予備常備)/B部品(翌日)/C部品(発注品)**の3区分で在庫設計


4|トラブル“現場フローチャート”

  1. 停止検知(アラーム)

  2. 安全確保(非常停止、エネルギ隔離)

  3. 一次切り分け(電源/センサ/エア/通信)

  4. ログ/写真を送付→遠隔支援

  5. 復旧(一時運転/迂回)→原因是正(部品交換/プログラム修正)

  6. 再発防止(点検周期・しきい値・手順改定)


5|“止めない”設計パターン

  • 二重化:センサ・電源・ネットワーク

  • バイパス/手動モード:設備停止でも出荷/生産を最低限継続

  • 早替ユニット:ユニット交換で15分復旧を実現⏱️

  • 工具レス:現場で六角一本を目指す


6|サイバー×安全対策

  • 初期PW変更・二要素VPN/VLANで外部遮断

  • ホワイトリストUSB署名ファーム

  • 安全回路:カテゴリ/PLr、非常停止テスト、ライトカーテン定期確認


7|教育:人が“強い保守”を作る

  • オペレータ研修:日常点検・復旧・NG事例

  • 保全研修:電装計測・エア回路・PLC基本・画像照明入門

  • 動画マニュアル:1項目60–120秒QRで現場再生


8|点検メニュー(抜粋)✅

  • 機構:ガタ/摩耗/バックラッシ、グリス・ベルト張り

  • 電装:電源/サーボ発熱/盤内温湿度、絶縁/接地

  • センサ:しきい値・光軸・汚れ、予備切替テスト

  • 空圧:漏れ/圧力降下/フィルタ差圧

  • 画像:照度・フリッカ・レンズ汚れ

  • IT:ログ転送/時刻同期/NTP/バックアップ


9|修理レポートの“型”

  • 症状/発生日・時間/停止影響(数量・時間)

  • 一次/最終原因(人・機械・方法・環境・材料)

  • 対策(恒久/暫定)+再発防止(手順・教育・設計)

  • KPI反映(OEE・MTTR差分)


10|更新・改造のタイミング

  • 故障頻度↑・部品EoL・タクト不足→更新/増強

  • 小改造:治具/段替・プログラム・照明見直しで費用対効果大

  • 大改造:ライン再構成はPoC→段階移行で止めない


11|費用感と契約

  • スポット修理定期点検フルメンテSLAの3本立て

  • 遠隔監視+点検パック停止前検知駆け付け回数減

  • 消耗品定額と**稼働保証(OEEコミット)**も設計可能


12|まずは“健康診断”から

稼働ログと現場ヒアリングで停止要因ベスト5を特定。30日改善プランを提示します。
“止めない・すぐ直る・また止まらない”——このサイクルを、私たちが現場で作ります。⚙️✨

 

 

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黒江システム技研のよもやま話~第9回~

皆さんこんにちは!

黒江システム技研、更新担当の中西です。

 

~人手不足に勝つ~

 

省人化は“機械を入れること”ではありません。業務可視化→簡素化→標準化→自動化→IT/OT統合の順で設計すれば、投資回収(ROI)と現場満足は両立します。私たちは設計・据付・立上げ・保守修理まで一気通貫。この記事は、はじめての省人化でも迷わない実務の型をまとめました。✨


1|現状診断:まず“人の動き”を見える化

  • ECRS(排除→結合→交換→簡素化)で工程を棚卸し

  • タクト/歩数/待ち/探す/持ち替えを動画&ヒートマップで可視化

  • KPI初期値:OEE、欠品率、不良率、ピッキング生産性、残業時間、障害件数

自動化は“最後”。先にムダを消すほど投資は小さく効きます。


2|どこを自動化する?——“重い×繰り返し×危険”が最優先

  • 搬送コンベヤ/AGV/AMRで“運ぶ人”を減らす

  • 組立・供給協働ロボット+フィーダでサイクル安定

  • 検査AI画像認識+照明設計で目視置換

  • 倉庫デジタルピッキング/自動棚/WMS連携で誤出荷ゼロへ

  • 事務RPA/自動ラベリング/電子帳票で紙を無くす


3|IT/OT統合:データが回らない自動化は“置物”

  • PLC・センサSCADA/MESERP/WMS双方向を設計

  • API/OPC UAでベンダ混在を吸収、ロット・トレースを自動付与

  • リアルタイム見える化:ダッシュボードで稼働・アラーム・在庫を一画面に


4|設備選定の“5つの物差し”⚖️

  1. タクト適合:目標CT±10%以内

  2. 柔軟性:型替時間、パーツ変更の手数

  3. 保守性:消耗品点数、工具不要性、MTBF/MTTR

  4. 安全:PLr/SIL、ガード、協働要件

  5. TCO:電力・エア・保守費・教育費を含む総保有コスト


5|投資計画:ROIを“式”で決める

  • 年労務削減+歩留まり改善+機会損失回収 −(減価償却+保守費)=年間便益

  • 回収期間24〜36か月を目標に、**段階導入(PoC→部分導入→本格展開)**でリスク低減

  • 補助金税制は工程初期に検討(仕様に影響)


6|設計〜立上げの流れ ⏱️

  1. As-Is/To-Beプロセス図作成

  2. レイアウト・配線配管計画(BIM/3Dで干渉チェック)

  3. FAT(工場受入)→据付→SAT(現地)→本稼働

  4. 作業標準書・教育(動画マニュアル&点検表)


7|“失敗あるある”と回避策 ➡️✅

  • 自動化前のムダ放置 → まずECRS

  • 過剰スペック → タクト・品質に必要十分で選定

  • 型替地獄治具共通化クイックチェンジ

  • データ孤島API/バーコードで連携前提設計

  • 保守属人化部品標準化遠隔監視


8|見積比較チェックリスト ✅

  • 仕様書のタクト・良品率定義

  • 安全レベル/リスクアセスメントの有無

  • FAT/SAT範囲、教育時間、初年度保守

  • スパアパーツ同梱と納期

  • サイバー対策(初期PW変更、VLAN、VPN)


9|導入後のKPI設計(例)

  • OEE:+10〜20%

  • 人時生産性:+30%

  • 不良率:-30%

  • ピッキング誤り:-80%

  • 重大停止MTTR:-40%(遠隔一次対応)


10|まずは“1週間の現場診断”から

動画可視化と生産データで省人化ロードマップを作成。概算・工程・ROIA3一枚でご提示します。
**「人が価値を生む仕事」に人員を戻す。**それが私たちの省人化です。✨

 

 

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黒江システム技研のよもやま話~第8回~

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黒江システム技研、更新担当の中西です。

【第8シリーズ】導入を検討している方へ。はじめの一歩のススメ



今回は「省人化に興味はあるけれど、まだ導入に踏み切れない」という方へ向けて、ちょっと背中を押すようなメッセージをお届けしたいと思います。


■ 「最初の一歩」は小さくても大丈夫

「省人化」と聞くと、
・大がかりなシステム導入
・何百万円もかかるような自動化機器
・大工事が必要で、現場が止まるかも?

…といった“ハードルの高いイメージ”を持たれている方が多いのではないでしょうか?

でも実は、最初の一歩はもっと小さくてOKなんです。

たとえば…

  • 「この作業、いつも人手が足りなくなる」

  • 「ここ、ちょっとでも自動化できたら楽なんだけど」

  • 「ミスや抜けが多くて、ベテランに頼りきりで心配」

こうした“ちょっと困った”に寄り添っていくことが、省人化の始まりです。


■ スモールスタート、大歓迎です!

私たちがこれまで関わってきた現場の多くでも、最初はとても小さな取り組みからスタートしています。

・1台の自動搬送台車を導入してみる
・検品工程にセンサーを取り入れてみる
・作業の見える化のためにモニターを設置する

こうした**“できるところから、少しずつ”**が、省人化の基本です。
一気に全部を変えるのではなく、現場の声や使い勝手を確認しながら、無理のないスピードで進めていくのが成功のポイントです。


■ 専門スタッフが、親身にサポートします

「どこから手をつければいいのか分からない」
「自社に合うかどうか不安」
「コスト面が心配…」

そんなときこそ、私たちにご相談ください。

  • 現場を実際に見ながら、課題を一緒に洗い出す

  • コストや導入効果をわかりやすく試算する

  • 助成金や補助金の活用もご提案

お客様にとって無理のない、省人化の“ちょうどいい形”をご提案します。


■ 私たちの想い

省人化とは、**「人を減らすこと」ではなく、「人を活かすこと」**です。
人の手でしかできない作業、気配り、判断力。
それらを大切にしながら、機械が支えてくれる仕組みを一緒につくっていきたいと考えています。

「働き方を変えたい」
「将来の人手不足が不安」
「今のやり方を見直したい」

そんな想いがある方は、どうか気軽にお声がけください。
“困った”を“良かった”に変えるのが、私たちの仕事です。


最後までお読みいただき、ありがとうございました!
これからも現場の声に寄り添い、共に考え、支えるパートナーであり続けたいと思っています。

どうぞお気軽にご相談ください

次回もお楽しみに!

 

 

 

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黒江システム技研のよもやま話~第7回~

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黒江システム技研、更新担当の中西です。

【第7シリーズ】省人化の未来はどうなる?〜新しい可能性と技術、そして私たちのビジョン〜


今回は、省人化の「これから」についてお話しします。

これまでのシリーズでは、現場で進む省人化の取り組みや、実際の事例、導入のポイントなどをご紹介してきました。
そして第7回では、技術の進化とともに、今後の省人化がどんな風に進化していくのか?
私たちが目指している未来の働き方とは何か?をお伝えしていきます。


■ 技術の進化が、働き方を変える

近年、省人化に貢献する技術が急速に進歩しています。
単に“人を減らす”のではなく、“人の作業をよりスマートに、効率的にサポートする”方向へとシフトしています。

たとえば、こんな技術が現場に入り始めています。

  • AIによる作業分析と最適化
     作業内容をAIが学習・分析し、どこに無駄があるか、どこを自動化できるかを提案。現場ごとに合わせた最適な作業フローをつくることが可能になります。

  • IoTセンサーでのリアルタイム稼働監視
     機械の稼働状況や異常をリアルタイムで把握。万が一の停止もすぐに発見・対応できるため、トラブルの予防にもつながります。

  • 自律走行ロボットによる搬送の自動化
     部品や材料を、人の手を介さずに必要な場所まで届けるロボットが稼働し始めています。繰り返しの多い搬送作業を担ってくれる頼もしい存在です。

  • クラウド連携による遠隔操作・トラブル対応
     どこにいてもスマホやPCから機械の稼働状況をチェックしたり、簡単な操作や再起動を行ったりできるようになってきました。

こうした技術は今後さらに進化し、現場での「働き方そのもの」を変えていく可能性を秘めています。


■ 私たちが目指すのは、“人を活かす省人化”

私たちが考える省人化とは、「人を減らす」ことが目的ではありません。

むしろ大切にしているのは、**“人がより価値ある仕事に集中できる環境”**を作ること。
単純作業や負担の大きい工程は機械に任せ、人にしかできない判断やケア、創意工夫に力を注げるようにする。これが、私たちの理想の形です。

また、安心して任せられる機械設備や、トラブル時にすぐ駆けつけるサポート体制など、**“人と機械が信頼でつながる現場”**を目指しています。

さらに、私たち自身も「単なる機械の販売・設置業者」ではなく、**“長く付き合える現場パートナー”**として信頼される存在でありたいと思っています。


■ 未来は“共に働く”かたちへ

これからの省人化は、機械が人の代わりになるのではなく、人と機械がそれぞれの強みを活かして共に働く時代へと移り変わっていきます。

作業効率はもちろん、現場の安全性、スタッフの働きやすさ、そして何より“続けられる現場”を実現すること。それが私たちのミッションです。

次回は、具体的な「導入事例」や、「どのような業種・環境に向いているか」など、さらに実践的な内容をご紹介していきます。

どうぞお楽しみに!

 

 

次回もお楽しみに!

 

 

 

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黒江システム技研のよもやま話~第6回~

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黒江システム技研、更新担当の中西です。

 

 

 

【第6シリーズ】お客様からのQ&Aにお答えします!


第6回は、これまでに私たちがいただいた**省人化システムに関する「よくあるご質問」**にお答えする回です!

初めての導入をご検討中の方にとっては、「よくわからない」「うちには関係なさそう」という先入観があるかもしれません。


でも、実際は“今こそ導入すべき現場”がたくさんあるのです!


❓Q1:うちは小さな現場だけど導入できますか?

 

もちろん導入可能です!
むしろ、人手不足が深刻な“中小規模の現場”にこそ、省人化は強い味方になります。

  • ピッキング作業の一部だけ自動化したい

  • 重量物の搬送だけをロボットに任せたい

  • 休憩中でも一部の工程を動かし続けたい

そんな「部分的な自動化」からのスタートでも、大きな効果が生まれています。


❓Q2:補助金・助成金の対象になりますか?

 

はい、対象となるケースが多いです。
たとえば…

  • 中小企業庁の「ものづくり補助金」

  • 各自治体の「省力化支援制度」

  • 雇用安定を目的とした「IT導入補助金」

これらの申請には専門的な書類や要件チェックが必要ですが、私たちは制度の提案から申請支援までトータルでサポートしていますので、安心してお任せください!


❓Q3:導入までにどれくらいの期間がかかりますか?

 

プロジェクトの規模や内容により異なりますが、一般的には1〜3か月程度が目安です。

  • 小規模ライン:1か月以内

  • 中規模自動化(センサー+制御系):約2か月

  • フル自動搬送導入:3か月〜

また、既存設備との連携や、工場の稼働スケジュールに応じた段階的導入なども柔軟に対応しています!


💬 その他、よくあるご相談

 

  • 「社内に機械に詳しい人がいないけど大丈夫?」
    → 初心者向けの講習付きで納品!誰でも使える操作パネルを採用しています。

 

  • 「老朽化した機械との連携はできますか?」
    → レトロフィット(既存設備の改造)で対応可能な場合もあります。無料診断でご案内します。


✅ どんな疑問も、まずはお気軽にご相談を!

 

省人化は、一社一様のオーダーメイド提案が基本です。
現場を知り尽くした技術者が、わかりやすく、ていねいに対応します!


 

次回もお楽しみに!

 

 

 

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黒江システム技研のよもやま話~第5回~

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黒江システム技研、更新担当の中西です。

 

 

 

【第5シリーズ】導入して終わりじゃない!省人化システムとメンテナンスの重要性

 


省人化システム導入ブログも、いよいよ第5回となりました。


今回は、多くの方が見落としがちな「設置後の運用・メンテナンス」について、しっかりお話しします。


🧰 定期点検が必要な理由とは?

 

どんなに高性能な省人化システムであっても、機械である以上は“経年劣化”や“摩耗”が避けられません。

たとえばこんな症状が…

  • センサーの反応が鈍くなることで作業にタイムラグが発生

  • コンベアや搬送機のベルトやローラーが微妙にズレて荷物が傾く

  • タッチパネルがフリーズ、ソフトウェアがエラーを起こす

これらは、“目に見えないゆるやかな故障”として、気づかないうちに作業の非効率や安全性低下につながっていきます。


🔧 定期点検で故障リスクを未然に防ぐ!

 

定期的な点検・メンテナンスには以下のようなメリットがあります。

  • 稼働停止のリスクを最小限にできる

  • 故障箇所の早期発見・低コスト修理が可能

  • システムの寿命が延び、長期的なコスト削減にもつながる

  • 担当者の“気づき”が増え、操作ミスが減る

つまり、省人化とは“導入して終わり”ではなく、育てていく技術でもあるのです。


🛠 修理対応もスピーディーに!

 

万が一トラブルが起こった場合でも、迅速な対応体制で安心です。

▪ 電話・遠隔監視で一次対応

異常を検知した場合、すぐにオペレーターが対応。簡単な操作なら電話やリモートで即時復旧も可能です。

▪ 現地対応:熟練技術者が即訪問

部品交換や配線チェックなどが必要な場合には、担当エンジニアが現地へ急行し、迅速に対応します。

▪ リモート保守契約も柔軟対応

定期メンテナンスだけでなく、**オンラインモニタリング契約(IoT連携)**により、常に状態を遠隔で監視することも可能です。


✅ 「止めない仕組み」が、最大の省人化

 

機械が止まる=作業も止まる。
それはその瞬間から“損失が発生している”ということです。

だからこそ、私たちは「導入前の提案」だけでなく、「導入後のサポート」にも全力を注いでいます。


次回【第6シリーズ】では、お客様からよく寄せられる「省人化に関するQ&A」に、具体的かつ分かりやすくお答えします。

 

 

 

次回もお楽しみに!

 

 

 

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黒江システム技研のよもやま話~第4回~

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黒江システム技研、更新担当の中西です。

 

システムは、工場物流現場手作業効率化・自動化するため機械・制御・ソフト一体総合ソリューションです。しかし、いくら設計通り機器設置も、現場意図通り動作ていない”ならば、それまだ未完成です。

その「意図実際差」埋めるが、“施工チェック”という最後です。


1. なぜ施工チェック不可欠か?

組み合わせ複雑=現場しか見えない誤差ある

  • 配線ミス・干渉・取り付けズレ・動作タイミングずれ

  • 一人設計」ではなか盲点

  • ユーザー現場運用の“ズレ”明らかなる

実際かし初めてくる問題が、必ず存在する


トラブル90%は“引き渡し後”発生する

  • 動作検証不足による誤動作

  • オペレータ引き継ぎ不備

  • 想定運用パターン停止

施工チェックは、製品ではなく「現場適応性」検証作業


2. チェックすべ具体ポイント

チェック項目 内容
物理位置図面整合性 取付さ・角度・干渉確認
通信・制御確認 PLCセンサから信号正確性
稼働テスト 通常運用+エラーシナリオテスト
安全装置動作 非常停止・セーフティドア連動など
インターフェース説明 操作盤・表示誤操作予防
ドキュメント現物一致 設計変更図面反映いるか

3. チェック甘い起こる“コスト代償”

  • 機器調整 → 人件費・出張費・顧客不信

  • 機能不全 → 納期遅れ・ライン停止・損害賠償

  • 安全不備 → 労災リスク・法令違反可能性

チェックコスト」より「トラブルコスト」はるかに高い


4. 業者っている施工対策は?

  • 動作確認チェックリスト標準化

  • 現地テスト実施記録写真・動画保存

  • オペレーター向け操作教育マニュアル提示

  • アフター点検初回無料対応・保証期間不具合診断

納品わり”なく、“稼働まで寄り添う”姿勢評価れる


動く」ではなく「期待通り動く」こと信頼条件

システムは、よいわけではありません。現場期待通り・安全に・継続機能すること初めて“成果”となります。施工チェックは、その信頼担保する最終品質保証プロセスあり、設計現場つなぐ「最後仕事」でもあります。

 

 

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黒江システム技研のよもやま話~第3回~

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黒江システム技研、更新担当の中西です。

 

システム(FA・ロボットシステム・搬送ライン等)は、多数部品・制御要素・作業組み合わさる複合エンジニアリング結晶です。その設計意図確実現場届け、ミスなく製作・施工つなげるため不可欠が「図面書き出し」です。

図面は、設計可視する唯一媒体あり、正しく・明確に・すく書き出すことが、すべて工程品質効率左右ます


1. システムにおける図面役割

機械設計・電気設計・ソフト設計つなぐ“共通言語”

  • 構造図、レイアウト図、配線図、I/O図、PLC入出力マップなど

  • 専門領域図面を通じて意図理解・調整

設計しかからない図面」では、現場部署連携崩れるリスク


発注先・製作業者正確指示

  • 機械部品・制御盤・配線ケーブルなど外注図面提出必要

  • 図面不備=追加工・製作・納期遅延

書き出し形式・種・イヤー設定ミスコスト招く


2. 書き出しポイント注意

項目 具体内容
ファイル形式 PDF、DXF、DWGなど、受け手使い分け
スケーリング 実寸出力サイズ整合、1:1または1:5/1:10明記
種・色分け 製作物・具・配線など用途視認確保
注釈・記号・寸法 国際標準/JIS表記、不要省略避ける
改訂履歴 番・数・改訂内容明確記録

わかる”こと優先。「一人設計」自己満足避ける文化必要


3. 書き出し精度生む“具体成果”

  • 誤差製作 → 組立工数削減 → 工期短縮

  • 現場混乱なし → クレーム・指示待ちロ → 顧客満足向上

  • トラブル設計意図すぐ追える → 現場対応上がる

設計価値は“正しくわったかどうか”決まる。


4. 図面書き出しを「業務資産化」するは?

  • 社内標準テンプレート整備

  • 書き出しルール(ファイル名・バージョン管理)明文化

  • CAD→PDF変換確認ステップマニュアル

  • 出力レビュー制度導入(複数設計相互確認)


設計品質=図面品質」ある

システムは、最終現場で“形”初めて成果なります。その“形”正確再現させるためは、図面書き出しという作業が「品質保証最後砦」あることを、設計自身理解しななりせん。

 

 

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黒江システム技研のよもやま話~第2回~

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【第2シリーズ】現場でのリアルな導入事例をご紹介!

 


第2回目では、実際に私たちが手がけた省人化システムの導入事例をご紹介します。


「システムを導入したら、何がどう変わるの?」という疑問にお答えします!


🏭 事例①:製造工場でのAGV(自動搬送車)導入

 

🔍 Before(導入前の悩み)
ある製造工場では、材料や部品を人が台車で運ぶ作業が、1日に何十回も発生していました。
とくに熟練のスタッフがこの単純作業を担当しており、「せっかくの技術が活かせていない」という課題がありました。

🔧 After(導入後の変化)
AGV(自動搬送車)を導入し、決まったルートをセンサーで走行し、材料を自動で運ぶように。
スタッフは、組立や検査など「人にしかできない作業」に集中できるようになりました!

📌 効果:
・移動時間がゼロに!作業効率20%アップ
・作業員の疲労軽減 → 離職率も改善
・現場のレイアウトもスッキリ!


🏬 事例②:物流倉庫でのセンサー仕分けシステム導入

 

🔍 Before(導入前の悩み)
商品の仕分けを手作業で行っていたため、バーコードの読み間違いや出荷ミスが頻発…。
しかも、繁忙期には人を増やしても追いつかず、現場は常にバタバタ状態でした。

🔧 After(導入後の変化)
自動仕分けレール+高精度スキャナーを導入し、商品を置くだけで自動的に出荷先ごとのラインへ分岐
経験や言語に関係なく誰でも使えるので、外国人スタッフにも好評です!

📌 効果:
・誤出荷がゼロに!
・仕分けスピードが30%向上
・作業がシンプルになり、トレーニング時間も大幅短縮!


💬 導入された企業さまの声

 

「“なんとなく”やってた作業が見える化されて、改善ポイントがはっきりしました」

「人員を減らすどころか、残ったスタッフが生き生きと働けるようになった」
「これからは“働きやすさ”も経営の強みになると実感しています」


いかがでしたか?
省人化システムは、大がかりなロボット導入だけじゃありません。
「ちょっとだけ楽になる」仕組みを足すだけで、現場の空気がガラッと変わることもあるんです!

次回は、「そんなシステムって、どうやって“設計”しているの?」というお話を、裏側の視点からご紹介します♪

 

 

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黒江システム技研のよもやま話

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すっかり春のぽかぽか陽気となりましたが、いかがお過ごしでしょうか?

今月からブログ更新頑張っていきます!

 

 

【第1シリーズ】そもそも「省人化システム」って何?


本日からスタートするブログシリーズでは、私たちの仕事である「省人化システム設計・設置・修理」について、現場の声やリアルな事例も交えながら、わかりやすく&ちょっと専門的にご紹介していきます😊

記念すべき第1回目のテーマは、「そもそも省人化システムって何なの?」です!


🤖「省人化」と「自動化」、どう違うの?

 

「省人化」と聞くと、「機械に人の仕事が奪われるんじゃないの?」という心配をされる方もいます。
でも実際はそうではありません!

  • 自動化は、もともと人がやっていた作業を完全に機械が置き換えること。
     → 例えば、全自動でパンを焼くオーブンや、工場で休まず働くロボットアームなどですね。

  • 省人化は、人の作業を“完全にはなくさずに”、機械やシステムの力を借りて人手を減らすこと。
     → つまり、「人×機械」でバランスよく分担して、効率よく働ける環境をつくることが目的です。

省人化は「人を減らすことが目的」ではなく、「人がやるべきことに集中できる環境をつくること」が目的なんです。


💡 省人化システムって、どんなものがあるの?

 

現場や業種によって、導入されるシステムはさまざまです!たとえば…

  • 搬送装置(コンベア・AGVなど)
     → 人が運んでいた荷物を、自動で所定の場所へ。

  • 自動仕分けシステム
     → センサーやスキャナーで商品を読み取り、自動でレーンを切り替えて仕分け。

  • タッチパネル式の作業指示システム
     → ペーパーレス化&作業ミス削減。多国籍スタッフの現場でも大活躍!

  • エラー自動検知システム
     → 温度や湿度、流量などの異常をリアルタイムで感知。人が見張っていなくてもOK!

これらを、お客様の現場に最適なかたちで設計・製造・設置し、導入後の修理や点検まで一貫して行うのが私たちの仕事です😊


📦 こんな方におすすめのシステムです!

 

  • 人手不足で、毎日の業務がまわらない…

  • ベテランの退職が迫っていて技術の継承が不安…

  • 作業のミスや品質バラつきが課題になっている…

  • 現場をもっと安全&効率的にしたい!

そんな悩みに、**「ちょうどいい省人化」**を提案できるのが私たちです!


次回は、実際の導入現場では「どんなふうに役立っているのか?」を、リアルな事例とともにご紹介します!

お楽しみに!

 

 

黒江システム技研では、一緒に働いてくださる仲間を募集中です!

私たちが採用において最も大切にしているのは、「人柄」です。

ぜひ求人情報ページをご覧ください。皆さまのご応募を心よりお待ちしております!

 

 

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